中國動力電池占世界電池行業(yè)比例70% 壟斷勢力凸
摘要：8月7日，據(jù)福布斯新聞網(wǎng)報道，預計到2020年中國在全球電池市場所占的份額將超過70%。也就是說，中國或?qū)⒅髟兹螂姵禺a(chǎn)業(yè)。...
8月7日，據(jù)福布斯新聞網(wǎng)報道，預計到2020年中國在全球電池市場所占的份額將超過70%。也就是說，中國或?qū)⒅髟兹螂姵禺a(chǎn)業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源汽車銷售量達到51.7萬輛，連續(xù)兩年保持全球第一。預計到2020年，銷量將達150萬輛。龐大新能源汽車銷量基數(shù)帶動電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前中國電池生產(chǎn)商大大小小接近150家。而且，中國國產(chǎn)鋰離子電池在中國品牌電動車當中的使用率已經(jīng)超過90%。
在此情況下，中國國內(nèi)的電池產(chǎn)業(yè)也正向聚攏態(tài)勢發(fā)展，越來越多的小眾電池企業(yè)在銷量占比中逐漸下滑甚至面臨關(guān)門倒閉的風險。與此同時，電池企業(yè)正向以比亞迪、寧德時代、國軒高科等電池巨頭為代表的壟斷式發(fā)展。
2020年中國動力電池產(chǎn)業(yè)占比全球電池行業(yè)70%
我國不僅電動汽車全球銷量第一，而且動力電池企業(yè)銷量規(guī)模最大。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年全球動力電池企業(yè)銷量排名中，前十排名中有七家企業(yè)來自中國，依次為比亞迪、寧德時代、沃特瑪、國軒高科、力神、比克以及中航鋰電。此外，萬向A123和哈光學也排在11、12位。
數(shù)據(jù)顯示，2016年全年新能源汽車總計銷量為51.7萬輛，受新能源汽車銷量的增長，我國鋰離子電池年產(chǎn)量飆升至78億只，同比增長高達40%。預測我國動力鋰電池在全球占比中也從2015年的34%上升至2020年的70%。
目前，全球鋰離子市場規(guī)模近年穩(wěn)定上升，2016年全球規(guī)模達2158億元，到2020年全球鋰離子電池市場規(guī)模有望達到4500億元，其中我國鋰離子電池市場規(guī)模有望達到3000億元。占比為66.6%將近70%。
而且業(yè)內(nèi)人士預測，如果國內(nèi)的動力電池產(chǎn)能全部釋放，產(chǎn)能將達到170GWh/年。170GWh/年是什么樣的概念，170Gwh大約可以滿足年產(chǎn)50萬輛電動大客車和500萬輛電動乘用車的總需求。國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬表示，這樣的產(chǎn)能是目前市場需求量的7倍以上。根據(jù)新能源規(guī)劃預測，到2020年我國對動力電池的需求是71.7GWh。
